林業調查類
1.項目背景簡介
亳州至蒙城高速公路渦陽（標里）至蒙城（雙澗）段項目。
安徽省渦蒙高速公路有限責任公司
①安徽省發展和改革委員會《關于亳州至蒙城高速公路渦陽至蒙城段項目核準的批復》（皖發改基礎[2021]616號）
②安徽省自然資源廳《關于亳州至蒙城高速公路渦陽（標里）至蒙城（雙澗）段項目用地預審與規劃選址意見的復函》（自然資委皖預審[2021]42號）
③安徽省交通運輸廳《關于亳州至蒙城高速公路渦陽（標里）至蒙城（雙澗）段初步設計的批復》（皖交路函[2021]545號）
省委、省單位在《安徽省經濟和社會發展第十四個五年規劃和二○三五年遠景目標綱要》中明確提出打造“交通強省”，建設“四上安徽”的重大部署，即：“軌道上的安徽”、“高速公路上的安徽”、“航道上的安徽”和翅膀上的安徽，賦予了交通在新發展階段和服務構建新發展格局中的重要使命。
安徽省高速公路通過多年來的快速發展，已基本形成“四縱八橫”的高速公路網布局，其中經亳州市“兩橫兩縱”的高速公路主骨架已基本形成，很大地改善了亳州市對外的通達條件，但高速公路網絡尚不完善，目前亳州市高速公路呈井字型結構，S06泗許、G35濟廣位于亳州市區北、東兩側，德上高速、G36寧洛高速僅能兼顧利辛北及蒙城東、南，且距城區較遠。亳州規劃構成“一帶一心三核”的城鎮體系空間地區的高速公路橫向路網處于空白，高速公路對經濟社會發展的支撐和帶動作用仍有待提高。本項目是《安徽省高速公路網規劃修編（2020-2035 年）》中規劃的一條高速公路，線路編號為S08。本項目建成后，將在S06泗許、G35寧洛“二橫”之間添加“一橫”，并有機地連通G35濟廣、德上高速、G36寧洛三條高速公路，很大了完善了區域高速公路網絡，并與周邊高速公路共同構成了一條新的快速通道，強化了安徽宿州、淮北、蚌埠、阜陽、淮南等地的交通聯系。
亳州自古就是中藥的種植和集散地，從華佗在這里開辟了一塊藥圃起，種植、經營藥材已有1800多年的歷史，“中華藥都”是亳州重要的城市名片之一，中藥材種植面積大、從業人員多、市場建設較為完善、經濟社會效益顯著、國際國內影響力較大，而交通發展相對滯后，在一定程度上制約了中藥材市場的交易規模和發展水平。
本項目所在的路線走廊帶是亳州市城鎮體系空間結構中的“一帶”，是亳州市重要的交通經濟走廊，項目的建設對于完善城鎮體系結構、促進產業合理布局，提高重要經濟節點的互聯互通，加快沿線城鎮化進程均具有十分重要的意義。
1.2項目概況
1.2.1擬建地點
路線起點位于渦陽縣標里鎮北側，接亳州至蒙城高速公路譙城（立德）至渦陽（標里）段及徐淮阜高速公路亳州段，向南經花溝鎮、公吉寺鎮后折向東，經楚店鎮、渦南鎮，蒙城縣馬集鎮、岳坊鎮、小澗鎮、板橋集鎮后再折向南，經王集鄉止于蒙城縣雙澗鎮西南側，接G36寧洛高速公路。
路線起點位于渦陽縣標里鎮北側，接亳州至蒙城高速公路譙城（立德）至渦陽（標里）段及徐淮阜高速公路亳州段，向南經花溝鎮、公吉寺鎮后折向東，經楚店鎮、渦南鎮，蒙城縣馬集鎮、岳坊鎮、小澗鎮、板橋集鎮后再折向南，經王集鄉止于蒙城縣雙澗鎮西南側，接G36寧洛高速公路。
亳州地區是通往皖江和長三角地區的重要通道；隨著經濟的發展，各地道路出現交通運輸壓力大，缺乏過境交通的快速轉換與分流通道。
項目用地批復以于2022年6月取得用地批復。
項目總投資約122.6569億元人民幣（含建設期貸款利息）。資金來源：項目擬采用特許經營模式，項目資本金由項目投資人出資，資本金比例應符合國家有關規定，其余建設資金通過銀行貸款等渠道籌措解決